Кому вдавалося пригнати машину з Кореї, скільки реально витратили?
Дуже хочу дізнатися, кому реально вдалося пригнати машину з Кореї в Україну і скільки вийшло по факту витрат. Усі реклами обіцяють економію, але хочеться розуміти реальність — чи це дійсно дешевше, ніж купувати вже розмитнену тут. Цікавить усе: початкова вартість авто, доставка морем, митниця, сертифікація, оформлення і дрібні витрати на місці. Також важливо знати, скільки часу триває весь процес від покупки до того, як авто стоїть на обліку. Якщо хтось проходив через це самостійно або через компанію, поділіться своїм досвідом без прикрас.
Я вже мав досвід пригону авто з Кореї, тому можу сказати приблизно, які витрати чекають. Усе залежить від класу машини, року випуску, об’єму двигуна і відстані до порту. Загалом до вартості самого авто треба додати витрати на логістику, розмитнення, брокерські послуги, сертифікацію та реєстрацію. У середньому вийшло десь на третину дорожче за ціну в самій Кореї, але це все одно вигідніше, ніж купувати готове на місці. Найбільше часу забирає доставка морем і оформлення документів, але головне — знайти перевіреного посередника, який знає процедуру.
Тобто якщо машина коштує в Кореї, наприклад, десять тисяч доларів, то тут після всіх платежів вийде десь тринадцять-чотирнадцять? І це вже повністю готове авто на українських номерах? Ще хочу уточнити, чи були якісь непередбачені витрати після отримання, наприклад ремонт або додаткові платежі, які не враховувалися спочатку. І наскільки довго довелося чекати на доставку, бо я чула, що іноді машини йдуть морем по два місяці. Мені важливо зрозуміти, чи варто чекати і ризикувати, чи краще шукати авто вже тут.
Тобто якщо машина коштує в Кореї, наприклад, десять тисяч доларів, то тут після всіх платежів вийде десь тринадцять-чотирнадцять? І це вже повністю готове авто на українських номерах? Ще хочу уточнити, чи були якісь непередбачені витрати після отримання, наприклад ремонт або додаткові платежі, які не враховувалися спочатку. І наскільки довго довелося чекати на доставку, бо я чула, що іноді машини йдуть морем по два місяці. Мені важливо зрозуміти, чи варто чекати і ризикувати, чи краще шукати авто вже тут.
Так, у моєму випадку вийшло приблизно саме так — авто в Кореї коштувало трохи більше десяти тисяч, а загальна сума з усіма витратами після митного оформлення становила близько тринадцяти з половиною. У це входило все, включно з сертифікацією, страховкою і постановкою на облік. Доставка тривала п’ять тижнів, плюс ще близько двох тижнів пішло на оформлення всіх документів і технічну перевірку. Дрібні ремонти були, але незначні, у межах кількох сотень доларів. Головне не економити на перевірці стану авто перед купівлею, бо потім будь-яка дрібниця може стати серйозною проблемою.
Якщо не маєш досвіду, краще звернутися до спеціалістів, які вже працюють із корейським ринком. Авто з Кореї від Boss Auto https://bossautoukraine.com.ua/car-from-korea/ зараз вважаються одними з найбільш перевірених, бо вони контролюють і покупку, і доставку, і митницю, тому ризик мінімальний. У них можна побачити реальні кейси з підрахунком витрат і зрозуміти, на що розраховувати. У будь-якому випадку важливо мати невеликий запас грошей на непередбачені витрати, бо навіть найкраще організований процес може мати нюанси, які виявляться лише після доставки.
